Техническое обслуживание 4ВУ1-5/9

13.1 После 250 часов работы необходимо:

а) слить масло из картера, промыть картер и залить свежее масло до верхней
метки на масломере;

б) проверить надежность шплинтовки гаек шатунных болтов;

в) промыть фильтрующие элементы всасывающих фильтров моющим
раствором и высушить.

13.2. Через каждые 1000 часов работы необходимо:

а) произвести работы, предусмотренные в п. 13.1 а). При эксплуатации компрессора в условиях повышенной влажности окружающего воздуха возможно выпадение капель в цилиндрах и обводнение масла. В таких случаях необходима более частая замена масла, при этом слитое из картера масло поместить в специальную емкость для отделения воды и твердых частиц в течение 48 часов, после чего допускается повторное его использование;

б) проверить исправность клапанов и очистить их от нагара. Исправность клапанов проверяется отжатием пластин к упору (ограничителю подъема) деревянным или медным штырем, при этом пластины должны свободно отжиматься и, при возврате, плотно садиться на седло.

в) проверить состояние лопастей вентилятора. При обнаружений трещин на поверхности вентилятора дальнейшая эксплуатация компрессора запрещается;

г) произвести проверки электрооборудования и приборов согласно п. 11.1;

д) произвести проверку срабатывания аварийной защиты по перегреву согласно описанию в п. 12.1.1;

е) проверить срабатывание предохранительных клапанов 2 ступени повышением давления в системе до (9±0,2) кгс/см2, а 1 ступени до (3±0,2) кгс/см2 в автоматическом режиме работы компрессора.

1.3.3. Через каждые 6000 часов работы необходимо:

а) произвести все мероприятия, проводимые через 1000 часов;

б) произвести замеры всех зазоров согласно таблице 2 и, при необходимости, отрегулировать их или заменить детали новыми из комплекта ЗИП. Особое внимание обратить на состояние поршневых колец;

в) проверить состояние трущихся поверхностей коленчатого вала, цилиндров, поршней. Трущиеся поверхности должны быть заполированными, блестящими. При обнаружении рисок, не влияющих на работу компрессора, их необходимо тщательно зачистить, нагар масла на поршнях и других деталях удалить;

г) очистить от нагара и масла воздухопроводы, промежуточный холодильник (особенно внутренние поверхности труб), всасывающие и нагнетательные полости клапанных головок, клапаны и концевую аппаратуру.