+7 (495) 755-85-93
Удалить с наружных поверхностей станции консервационную смазку.
Материал масломерного стекла 3 (рисунок 5) нестоек к воздействию органических растворителей и должен быть предохранен от контакта с ними.
Установить станцию на горизонтальной обработанной площадке, в месте, удобном для ее обслуживания.
Закрепить станцию болтами.
Установить на напорных трубопроводах гайки 17 (рисунок 6) с наконечниками. Припаять наконечники к трубкам.
Подключить или присоединить привод станции. При присоединении качательного привода рекомендуется устанавливать в соединении рычага коромысла с толкателем амортизирующие звенья.
Включить привод и проворачивать вручную приводной вал до заправки станции и редуктора смазочным материалом не разрешается.
1. Отвернуть заливную пробку и залить в редуктор масло цилиндровое 38 в количестве 0,1дм3.
Для редукторов станций с числом отводов не более четырех, а также для станций с любым числом отводов, работающих при давлении не более 2,5МПа. допускается применение других масел кинематической вязкостью при 100°С не менее 19мм2/с.
Смазать зубья храпового колеса и оси собачек жидким смазочным материалом.
2. Снять воздушный фильтр 16 (рисунок 5), залить через заливной фильтр 5 в корпус станции смазочный материал до середины масломерного стекла 3.
Допускается заливать смазочный материал в корпус станции без фильтра, если класс чистоты смазочного материала не ниже 12 и исключена возможность его загрязнения в процессе заправки.
Прокачать станцию вручную с помощью рукоятки 9 или включением электропривода до появления смазочного материала из отводов.
Корпус станции полностью заполняется смазочным материалом после регулировки подаваемого объема.
3. Проверить правильность подключения или присоединения привода: при любом его расположении приводной вал должен вращаться в направлении, указанном на рисунках 1 - 4 стрелкой.
4. Отрегулировать подаваемый объем смазочного материала каждым насосным элементом.
4.1. Отвернуть стопор 10 (рисунок 6), медленно вывернуть регулятор 3 против часовой стрелки до момента прекращения подачи. Ввернуть регулятор на два полных оборота. Это положение регулятора соответствует подаваемом) объему 0,25см3±10%.
4.2. Для настройки на меньший подаваемый объем (до 0,05см3), после исполнения п. 4.1. повернуть дроссель 14 (рисунок 6) в такое положение, при котором уровень смазочного материала в смотровой камере установиться на отметке шкалы 0,25. Затем медленно ввернуть регулятор 3 до тех пор, пока уровень установиться против точки на шкале, соответствующей необходимому подаваемому объему.
Высота уровня в течении цикла изменяется - в период всасывания она понижается, в период подачи из дозирующей полости повышается. Уровень следует считать установившимся, если его наибольшее значение в каждом цикле остается неизменным в течении 5... 10 циклов.
Настройка на подаваемый объем менее 0,05см3 производится методом, описанным в п. 4.3.
4.3. Проверить и при необходимости уточнить настройку. Для этого повернуть дроссель так, чтобы его шлиц принял горизонтальное положение, и определить количество подач n, заполняющих смотровую камеру от отметки 0,1 до отметки 0,25. Вычислить подаваемый объем по формуле q=(l,6/n)cм3. Откорректировать подаваемый объем соответствующим поворотом регулятора (один оборот регулятора соответствует изменению подаваемого объема на 0,05см3). Зафиксировать стопором положение регулятора и полностью открыть дроссель, установив его шлиц в вертикальное положение. Точность настройки ±15% от заданного значения.
4.4. Если используются не все отводы станции, вверните регулятор неиспользуемого отвода по часовой стрелке до полного прекращения подачи.
Во время работы станции необходимо следить за уровнем смазочного материала в корпусе, не допуская его понижения ниже метки, нанесенной на масломерном стекле.
Исправность насосных элементов контролировать, наблюдая за потоком смазочного материала из отдерстия Е в смотровую камеру. Периодически, через каждые 1000ч работы станции, проверять методом, описанным в п.4.3 подаваемый объем каждым отводом.
Состояние резьбовых соединений проверять и своевременно затягивать их. Следить за чистотой наружных поверхностей станции и регулярно протирать ее сухой ветошью.
Следить за уровнем масла в редукторе, не допуская его понижения ниже уровня метки на щупе маслоуказателя (или нижней кромки контрольного отверстия) своевременно очищать воздушные отверстия от грязи.
Следить за температурой масла в редукторе, при 90°С остановить станцию для выявления и устранения причин перегрева.
Первую замену масла в редукторе производить через 300 - 350ч работы станции. В дальнейшем менять масло через каждые 2000-2500ч. Слив отработанного масла производить сразу после остановки станции. Перед заправкой свежего масла, промыть внутренние полости редуктора керосином и минеральным маслом.
Через каждые 1500ч работы станции отвернуть пробки 11 (рисунок 5) и слить осадок масла. Промыть корпус керосином и чистым минеральным маслом. Извлечь и промыть заливной фильтр. При загрязнении внутренних поверхностей масломерного и смотрового стекол отвернуть винты, снять стекла и протереть их ветошью, смоченной в керосине. Применение других растворителей не допускается.
При установке на место смотровых стекол предварительно смонтировать на них дроссели с уплотнительными кольцами.
Более полную разборку производить только при необходимости уcтранения неисправностей.
При длительных перерывах в эксплуатации станции слить смазочный материал из корпуса гак, чтобы его уровень не превышал середины масломерного I П I II
Условия хранения - 2 (С)