+7 (495) 755-85-93
Компрессор с локомотива снимите, очистите, слейте масло и разберите.
Очистите детали от загрязнений и нагара.
Тщательно осмотрите все детали, проверьте нет ли на них трещин и выработок.
Произведите обмер цилиндров, поршней, шеек коленчатого вала, пальцев, втулок шатунов, замерьте зазоры в замках поршневых колец и по высоте в ручьях поршней.
Изношенные детали замените новыми или заранее отремонтированными.
Примечание. Для определения величины допустимых износов деталей руководствуйтесь нормами приведенными в таблице 5.
Очистите в деталях каналы для подвода смазки.
Холодильник выварите в 10% растворе каустической соды и продуйте.
Маслонасос испытайте на производительность и герметичность, при этом:
✔ производительность при 850 об/мин, температуре масла 60...70°С и давлении 0,3 МПа
(3 кгс/см 2) должна быть 4,5...5,5 л/мин, без учета масла, перепускаемого редукционным клапаном;
✔ течь масла в местах соединения корпуса с фланцем и крышкой не допускается.
После ремонта компрессор соберите, заправьте его маслом и подвергните испытаниям: обкатке без клапанных коробок, холодильника и вентилятора; испытанию на нагрев; проверке на производительность; проверке утечки воздуха в компрессоре.
Обкатку компрессора без клапанных коробок производите при следующих режимах:
ОБКАТКА КОМПРЕССОРА БЕЗ КЛАПАННЫХ КОРОБОК