Содержание

Часть 1. Техническое описание
1. Введение
2. Устройство и работа компрессорной установки
3. Устройство и работа составных частей компрессорной установки
4. Размещение и монтаж компрессорной установки
5. Маркировка
6. Тара и упаковка
Часть 2. Инструкция по монтажу, пуску и обкатке компрессорной установки
1. Меры безопасности
2. Сооружение фундаментов
3. Подготовка к монтажу
4. Порядок монтажа
5. Подготовка компрессорной установки к обкатке
6. Обкатка компрессора без нагрузки
7. Обкатка компрессора под нагрузкой
8. Сдача компрессорной установки в эксплуатацию
Часть 3. Инструкция по эксплуатации компрессорной установки
1. Общие указания по эксплуатации
2. Меры безопасности
3. Подготовка установки к работе
4. Порядок работы
5. Возможные неисправности и методы их устранения
6. Техническое обслуживание компрессорной установки
7. Правила консервации и хранения компрессорной установки
Часть 4. Инструкция по техническому обслуживанию компрессорной установки
1. Введение
2. Меры безопасности
3. Периодичность технического обслуживания
4. Техническое обслуживание составных частей компрессорной установки
5. Разборка и сборка компрессора
6. Дефектоскопия
Приложение 1. Номенклатура компрессоров и периодичность технического обслуживания
Дополнение 1. Руководство по эксплуатации для газовых компрессорных установок
1. Введение
2. Указание специальных мер безопасности
3. Техническое описание
4. Специальные указания по эксплуатации и техническому обслуживанию
Дополнение 2. Руководство по эксплуатации компрессоров без смазки цилиндров сальников
1. Введение
2. Техническое описание
Перечень рисунков
1. Компрессор на прямоугольной базе
2. Компрессор на базе 4М
3. Коленчатый вал компрессора на прямоугольной базе
4. Коленчатый вал оппозитного компрессора
5. Шатун компрессора на прямоугольной базе
6. Шатун оппозитного компрессора
7. Крейцкопф
8. Блок смазки
9. Шестеренный насос
10. Маслопровод
11. Цилиндр
12. Поршень
13. Кольцо поршневое
14. Сальник с коническими уплотнительными элементами
15. Сальник с манжетными уплотнениями
16. Клапан прямоточный
17. Клапан кольцевой самодействующий
18. Клапан комбинированный
19. Смазка цилиндров и сальников
20. Клапан обратный масляный на давление до 10 МПа
21. Клапан обратный масляный на давление до 40 МПа
22. Холодильник змеевиковый
22а. Холодильник типа «труба в трубе»
23. Предохранительный клапан
24. Поршень компрессора без смазки полостей сжатия
25. Цилиндр компрессора без смазки полостей сжатия
26. Принципиальная схема смазки механизма движения
27. Принципиальная схема системы охлаждения
Справочная таблиц
1. Давление нагнетания
2. Возможные неисправности и методы их устранения
3. Коленчатый вал, диаметр шейки вала
4. Номенклатура компрессоров и периодичность их обслуживания (рекомендуемая)
5.3 5. Характеристика смазочных масел
5.4 6. Основные резьбовые соединения

Разборка и сборка компрессора

5.1. Правила разборки.

При остановке компрессора на техосмотр или ремонт подвергать компрессор разборке необходимо только после внимательного ознакомления с конструкцией машины по чертежам и изучения инструкции по эксплуатации.

Перед полной разборкой узлов компрессора необходимо:

а) обесточить электрооборудование;
б) убедиться, что в системе нет давления, открыв вентили разгрузки и продувки компрессора;
в) закрыть вентиль подвода охлаждающей воды и слить воду из компрессора и холодильников, отвернув сливные пробки.

При частичной разборке или замене ряда вышедших из строя деталей пункт в) выполнять по мере необходимости.

Порядок разборки компрессора и его оборонных единиц легко может быть установлен по чертежам.

5.2. Порядок разборки.

5.2.1. Отсоединить трубы воздухопровода и водопровода от цилиндров.

5.2.2. Отсоединить от обратных масляных клапанов, установленных на цилиндре трубки смазки, освободив их из-под скоб крепления.

5.2.3. Отсоединить трубки подвода смазки к сальникам цилиндров.

5.2.4. Вынуть из цилиндров клапаны по одному на каждую полость сжатия. При замене клапанов следует помнить, что порядок снятия клапанов следующий:

а) ослабить нажимной болт (провернув на 2—3 оборота), предварительно отвернув крепящую его контргайку;
б) отвернуть гайки, крепящие клапанную крышку и снять крышку,
в) снять нажимной стакан. На горизонтальных цилиндрах в нижних клапанных гнездах нажимной стакан закрепляется стопором. Чтобы снять нажимной стакан, необходимо повернуть стопор;
г) снять клапан.

5.2.5. Произвести замер линейного мертвого пространства, для чего:

а) через клапанное окно, ввести в полость цилиндра на глубину 20...30 мм свинцовую пластину;
б) провернуть коленчатый вал на один оборот, вставив рукоятку в торец вала (со стороны эл. двигателя);
в) вынуть свинцовую пластину и замерить штангенциркулем толщину оттиска с точностью до десятых долей мм, величины записать.

5.2.6. Снять крышки цилиндров, для чего:

а) снять гайки, крепящие крышку к цилиндру;
б) через клапанное окно вложить между поршнем и крышкой деревянный брусок;
в) провернув коленчатый вал поршнем оторвать крышку от цилиндра;
г) снять крышку.

5.2.7. Демонтаж поршня.

а) перекусить кусачками вязальную проволоку стопорного болта, расположенного на крейцкопфе!
б) ослабить стопорный болт закладной гайки;
в) отвернуть контргайку штока поршня;
г) освободить поршень от крейцкопфа, вращая поршень ключом;
д) вынуть поршень из цилиндра, предохраняя его от перекосов.

5.2.8. Демонтаж сальников.

а) отвернуть гайки крепления сальника;
б) ввернуть в крышку сальника два отжимных болта и завинчивая их, вынуть сальник из гнезда.

5.2.9. Демонтаж цилиндров.

а) застропить цилиндр;
б) отвернуть гайки крепления цилиндра к раме и снять цилиндр.

5.2.10. Демонтаж узла крейцкопфа в сборе с шатуном.

а) снять крышку шатуна;
б) вынуть крейцкопф с шатуном из рамы.

5.2.11. Демонтаж блока смазки.

а) слить масло из лубрикатора и блока смазки в поддон, вывернув сливные пробки;
б) отвернуть накидные гайки к трубкам смазки, гайки крепления лубриктора к раме, застропить и снять лубрикатор;
в) отсоединить патрубки от блока смазки;
г) снять блок смазки.

5.3. Сборка компрессора осуществляется в обратном порядке. Перед сборкой все детали должны быть тщательно очищены и промыты, протерты ветошью или высушены сжатым воздухом.

Для облегчения сборки поверхности сопрягаемых деталей должны быть смазаны тонким слоем компрессорного масла.

При сборке компрессора особое внимание должно быть уделено соблюдению монтажных и эксплуатационных зазоров. Все паронитовые прокладки пропитываются маслом с графитовым порошком. Все болты, гайки и другие резьбовые соединения нужно затягивать равномерно, пстепенным увеличением усилия на ключ. Равномерная затяжка резьбовых соединений обеспечивает требуемое положение деталей и исключает перекос.

Тел/факс: (495)755-85-93 (многоканальный) E-mail: argokom@mail.ru
© 2006 - 2018, ООО Арго