Содержание

Часть 1. Техническое описание
1. Введение
2. Устройство и работа компрессорной установки
3. Устройство и работа составных частей компрессорной установки
4. Размещение и монтаж компрессорной установки
5. Маркировка
6. Тара и упаковка
Часть 2. Инструкция по монтажу, пуску и обкатке компрессорной установки
1. Меры безопасности
2. Сооружение фундаментов
3. Подготовка к монтажу
4. Порядок монтажа
5. Подготовка компрессорной установки к обкатке
6. Обкатка компрессора без нагрузки
7. Обкатка компрессора под нагрузкой
8. Сдача компрессорной установки в эксплуатацию
Часть 3. Инструкция по эксплуатации компрессорной установки
1. Общие указания по эксплуатации
2. Меры безопасности
3. Подготовка установки к работе
4. Порядок работы
5. Возможные неисправности и методы их устранения
6. Техническое обслуживание компрессорной установки
7. Правила консервации и хранения компрессорной установки
Часть 4. Инструкция по техническому обслуживанию компрессорной установки
1. Введение
2. Меры безопасности
3. Периодичность технического обслуживания
4. Техническое обслуживание составных частей компрессорной установки
5. Разборка и сборка компрессора
6. Дефектоскопия
Приложение 1. Номенклатура компрессоров и периодичность технического обслуживания
Дополнение 1. Руководство по эксплуатации для газовых компрессорных установок
1. Введение
2. Указание специальных мер безопасности
3. Техническое описание
4. Специальные указания по эксплуатации и техническому обслуживанию
Дополнение 2. Руководство по эксплуатации компрессоров без смазки цилиндров сальников
1. Введение
2. Техническое описание
Перечень рисунков
1. Компрессор на прямоугольной базе
2. Компрессор на базе 4М
3. Коленчатый вал компрессора на прямоугольной базе
4. Коленчатый вал оппозитного компрессора
5. Шатун компрессора на прямоугольной базе
6. Шатун оппозитного компрессора
7. Крейцкопф
8. Блок смазки
9. Шестеренный насос
10. Маслопровод
11. Цилиндр
12. Поршень
13. Кольцо поршневое
14. Сальник с коническими уплотнительными элементами
15. Сальник с манжетными уплотнениями
16. Клапан прямоточный
17. Клапан кольцевой самодействующий
18. Клапан комбинированный
19. Смазка цилиндров и сальников
20. Клапан обратный масляный на давление до 10 МПа
21. Клапан обратный масляный на давление до 40 МПа
22. Холодильник змеевиковый
22а. Холодильник типа «труба в трубе»
23. Предохранительный клапан
24. Поршень компрессора без смазки полостей сжатия
25. Цилиндр компрессора без смазки полостей сжатия
26. Принципиальная схема смазки механизма движения
27. Принципиальная схема системы охлаждения
Справочная таблиц
1. Давление нагнетания
2. Возможные неисправности и методы их устранения
3. Коленчатый вал, диаметр шейки вала
4. Номенклатура компрессоров и периодичность их обслуживания (рекомендуемая)
5.3 5. Характеристика смазочных масел
5.4 6. Основные резьбовые соединения

Возможные неисправности и методы их устранения

Внешнее проявление и дополнительные признаки неисправности Вероятная причина Метод устранения Примечание

5.1. Неисправности в системе смазки кривошипно-шатунного механизма

5.1.1. Стрелка   манометра „МАСЛО" стоит на нуле    а)  Уровень масла в раме ниже допустимого; Долить масло в раму. Немедленно остановить компрессор, если не сработала автоматическая защи­та, и устранить неисправности 
б)  Неисправность манометра Заменить манометр.
в)  Засорение импульсной ли­нии отбора давления масла; Продуть импульсную линию или промыть  уайт-спиритом и про­дуть.
г)  Неплотность на линии вса­сывания; Устранить неплотность: заменить прокладку или подтянуть соединение.
д)  Сломалась пружина пере­пускного клапана. Сменить пружину клапана.
5.1.2. Давление масла при пуске компрессора нормальное, в процессе работы, по мере входа в темпе­ратурный режим, снижается ниже допустимого.  а)  Масло некондиционного состава или несоответствующей марки; Заменить масло.     
б)  Разжижение смазки из-за ненормального нагрева масла; Выяснить причину нагрева, устра­нить неполадки.
в)  Износ шестерни или неправильная сборка маслянного насоса после ремонта; Проверить размеры. В случае износа шестерен, их заменить. Проверить правильность сборки.
г)  Износ уплотнения на входе масла в коленчатый вал. Отремонтировать уплотнение.
5.1.3. Постепенное падение давления в процессе эксп­луатации  а) Засорение сетчатого фильтра; Промыть и продуть фильтр. Неисправности устранить при первой остановке компрессора, если сработала автоматическая защита, устранить неисправности немедленно.
б) Засорение пластинчатого фильтра; Снять фильтр, промыть и продуть полость гнезда фильтра и фильтр.
в)  Зазоры в механизме движения выше допустимого; проверить состояние поршня и цилиндра.
5.1.4. Стрелка манометра „МАСЛО" в процессе работы компрессора колеб­лется а)  Уровень масла ниже или выше допустимого; Привести уровень масла в соответствие с нормой. Немедленно остановить компрессор   и   устранить неисправность.
б)  В масло попала вода из-за нарушения герметичности соединения цилиндров с рамой. Проверить герметичность ви­зуально. При необходимости подтянуть соединение между цилиндром и рамой. Масло заменить.
5.1.5.  Быстрое падение уровня масла в раме. Унос масла из рамы через сальники. Отремонтировать маслослизывающие кольца сальников.   
5.1.6.  Температура    масла выше 75 °С. Задир в паре трения. Отремонтировать или заменить вышедшие из строя детали,

5.2. Неисправности в системе смазки цилиндров и сальников

5.2.1,  Образование   нагара и скопление масла в воздушных полостях, на кла­панах, междуступенчатых коммуникациях, нагнетательном трубопроводе, хо­лодильниках. а) Обильная подача масла в цилиндры, неисправность в системе продувки; Привести количество масла, по­даваемого на смазку цилиндров, в соответствие с указанным в формуляре. Отрегулировать продувку. См. п. 5.1.5   
б) Унос масла из рамы через сальники. См. п. 5.1.5 
5.2.2. Быстрый износ поршневых колец, цилиндров и элементов сальника.    а)  Смывание смазки при компримировании влажного воздуха; Добавить к смазке 4…8% сурепного масла.      
б)  Неисправность обратного клапана (значительный нагрев трубки маслопровода на участке, прилегающем к клапану, пузырение масла в смотровом окне лубрикатора); Заменить  или отремонтировать неисправный клапан. 
в)  Подается недостаточное количество масла на смазку цилиндров и сальников; Увеличить количество масла, подаваемого на смазку цилиндров и сальников в соответствии с указанным в формуляре.
г)  Неисправность лубрикатора; См. паспорт лубрикатора.
д)  Наличие во всасываемом воздухе твердых частиц. Очистить или отремонтировать всасывающий фильтр.

5.3 Неисправность в системе охлаждения компрессорной установки

5.3.1. Температура выхо­дящего из холодильника воздуха и воды выше нормы  а)  Вода подается в недостаточном количестве; Увеличить расход воды.   
б)  Засорилась водяная полость холодильника. Промыть водяную  полость холодильника.
5.3.2. Температура выходящего из холодильника воздуха выше нормы, а температура воды нор­мальная Образовалась накипь на поверхности трубок холодильника, омываемых водой или нагаро-масляных отложений на поверхности, омываемой воздухом. Промыть воздушную и водяную полость холодильника и продуть сжатым воздухом Устранить неисправность при первой остановке ком­прессора или немедленно, если сработала автомати­ческая система защиты.
5.3.3. Вода из сливной во­ронки вытекает прерывистой струей или попадает в воздушные полости холодильников   и  цилиндров. Неплотности в системе охлаждения, сжатый воздух попадает в охлаждающую воду. Устранить неплотность.  

5.4 Неисправности в цилиндрово-поршневой группе

5.4.1. Давление нагнетания после какой-либо ступени выше указанного в формуляре. а)  Неисправности во всасывающем или нагнетательном клапане последующей ступени; Заменить  неисправный   клапан. Компрессор немедленно остановить и устранить неисправности. При неисправности всасывающего клапана нагреваются крышки этого клапана. 
б)  Порвана прокладка под клапаном последующей ступени; Заменить прокладку.
в)  Неплотность поршневых колец более высоких ступеней. Очистить  поршневые  кольца  и канавки в поршне под кольца от нагара. Изношенные кольца за­менить.
5.4.2. Давление нагнетания какой-либо ступени ниже указанного в формуляре.  а) Засорился всасывающийфильтр; Промыть фильтр. При засорении всасывающего фильтра давление па­дает на 1-й ступени.
б) Неисправен всасывающий или нагнетательный клапан данной ступени; См. п. 5.4.1. Компрессор немедленно остановить и устранить неисправность.
в) Утечка воздуха через уплотнения нагнетательного трубопровода данной ступени и арматуру продувочных линий. Осмотреть трубопроводы и арматуру,   устранить   обнаруженные неплотности.  
5.4.3. Неплотность сальников (значительное выделение масляного тумана через сапун) а) Изношены уплотнительныеэлементы; Проверить  уплотнительные  элементы, дефектные заменить или восстановить,    
б) Сломаны пружины; Заменить пружины.
в) Появились риски или дру­гие повреждения на поверхностях штока и (или) уплотнительных сальниковых элементов. См. п. 4,8., часть 4.
5.4.4. Стук в цилиндрово-поршневой группе     а) Недостаточная величинамертвого пространства; Проверить   величину    мертвого пространства,   отрегулировать в соответствии с указанной в формуляре.   
б) В цилиндр попала твердаячастица; Удалить через клапанные окна,проверить состояние поршня и цилиндра.
в) Гидравлический удар из-за попадания влаги и масла из влагомаслоотделителей   или   избыточного   поступления   масла из лубрикатора в цилиндр; Открыть   продувочные   вентили на 10 мин. и продуть воздушный тракт для удаления масла, влаги. Уменьшить количество подаваемой смазки в цилиндры. Проверить состояние шатунных болтов и резьбовых соединений штока. Компрессор    немедленно остановить и   устранить неисправность.  
г) Неплотно прижат клапан кпосадочному месту в цилиндре; Проверить состояние клапана.Подтянуть нажимной болт и законтрить его.
д) Ослабло соединение штока с поршнем или крейцкопфом. Подтянуть соединения, выставив величину мертвого пространства.
5.4.5. Температура  воздуха, выходящего из цилиндра выше допустимой. а)  Вода в цилиндр  поступает в недостаточном количестве; Увеличить расход воды.     
б)  Образовалась накипь на поверхности охлаждения цилиндра; Промыть водяную  полость цилиндра.
в)  Распределение давлений не соответствует формуляру См. п. 5.4.1 и п. 5.4,2

5.5 Неисправности в кривошипно-шатунном механизме

5.5.1. Нагрев   нижней головки шатуна. а)  Недостаточная подача смазки или подача некондиционной смазки; См. п, 5.1. Промыть и продуть масляные каналы в коленчатом вале, Масло заменить.   
б)  Износ шатунной шейки ва­ла или шатунных вкладышей, задиры на поверхности шатунной шейки вала или шатунных вкладышей, металлические вклю­чения в антифрикционном слое вкладышей. Осмотреть трущиеся поверхности вала и вкладышей. Устранить задиры, зачистив мелкой шкуркой или заменить дета­ли с дефектами, (см. п, 4,1, и 4.2., часть 4).  
5.5,2. Нагрев узла крейцкопфа. а)  Недостаточная подача смазки или подача некондиционной смазки; См. п. 5.1.      
б)  Задиры на поверхности гильзы крейцкопфа или крейц­копфа; Устранить задиры или заменить неисправную деталь (см. п. 4,4,, часть 4).
в)  Перекос крейцкопфа, Проверить  детали   узла   крейцкопфа и шток. Неисправные или изношенные    детали    заменить (см. п. 4.4., часть 4.)
5.5.3. Стук в раме   а) Износ вкладыша шатуна или шатунной шейки коленчатого вала; См. п. 4.2., часть 4.    
б)  Ослабла затяжка шатунных болтов; Проверить состояние шатунных болтов (см. п, 4.3., часть 4).
в)  Износ или неисправность деталей крейцкопфа или гильзы крейцкопфа. Повернуть гильзу на 90°. Если стук при работе без нагрузки не исчезнет, заменить гильзу или другую неисправную деталь.

5.6 Вибрация в компрессорной установке

5.6.1. Вибрация компрессора  а)  Ослабло крепление цилиндров к раме; Подтянуть гайки и законтрить их.    
б)  Изменился зазор между статором и ротором; Проверить зазор, выставить статор, чтобы зазор между статором и ротором был равномерным по всему периметру.
в) Ослабло крепление фунда­ментных болтов; Подтянуть гайки крепления фундаментных болтов.
5.6.2. Вибрация трубопровода   а)  Недостаточное крепление труб; Установить дополнительные опо­ры.   
б)  Некачественная сборка трубопроводов. См. п.  4.13., часть 4

5.7 Повышение потребляемой мощности

5.7.1. Сила тока, потреб­ляемая электродвигате­лем, выше нормы.   а)  Неисправен электродвига­тель; Отремонтировать  электродвигатель.    
б)  Неисправны клапаны ци­линдров; Заменить клапаны.
в)  Задир в паре трения; См. п. 5.1.5.
г)  Напряжение в электричес­кой сети, значительно ниже нормы. Проверить питающую   электросеть.

 

 

 

 

Тел/факс: (495)755-85-93 (многоканальный) E-mail: argokom@mail.ru
© 2006 - 2018, ООО Арго